Aston Martin Valhalla is er nu écht bijna klaar voor

We spoelen terug naar maart 2019, alweer 4,5 jaar geleden dus, om uit te komen bij de presentatie van de Aston Martin AM-RB 003. Het eerste levensteken van de later tot Valhalla omgedoopte hypercar die net even onder de krankzinnige Valkyrie in de rangorde komt te staan. Die twee hebben één belangrijk ding gemeen en dat is dat ze zijn ontstaan uit een samenwerking met Red Bull Racing. Die samenwerking hield echter niet tot het einde van het ontwikkelen van de Valhalla stand en dat blijkt ook wel uit wat Aston Martin nu communiceert.

Volgens de Britten is de Valhalla nu eindelijk bijna klaar om in productie te gaan. Nog dit jaar moet er een rijdbaar prototype klaar zijn en dan begint de bouw in 2024. Dat nieuws komt samen met een uitgebreide terugblik op het ontstaan van de Valhalla en daarin wordt precies nul keer melding gemaakt van Red Bull of ontwerper Adrian Newey. Volgens Aston Martin is onder meer het aerodynamische vernuft op de Valhalla vooral aan het eigen Formule 1-team (dat in 2021 ontstond vanuit Racing Point) te danken. In de windtunnel van dat team is Aston Martin samen met ingenieurs van het F1-team bezig geweest met het optimaliseren van alle vleugeltjes op, aan en onder de Valhalla, waardoor de inmiddels 1.012 pk sterke scheurneus nu ruim 600 kg downforce genereert bij een snelheid van 240 km/h.

Pas ergens in de loop van 2024 is het model vermoedelijk in het echt uit te proberen, dan worden immers de eerste exemplaren gebouwd. Er komen er in totaal 999 van, ieder voor een bedrag van tenminste zo'n zeven ton. AutoWeek kon vorig jaar al een vroeger prototype van de Aston Martin Valhalla in levenden lijve aanschouwen.