Mercedes-Benz CLE Coupé: vanaf net geen €70.000
Vooralsnog in twee versies, Cabrio volgt
29
De auto die de taak krijgt zowel de Mercedes-Benz C-klasse Coupé als E-klasse Coupé te vervangen, kost in Nederland net geen €70.000. Dat kan AutoWeek melden voordat Mercedes-Benz zelf de prijzen van de nieuwe coupé vrijgeeft.
De Coupé- en Cabriolet-versies van de vorige Mercedes-Benz C- en E-klasse vinden opvolging in één model: de Mercedes-Benz CLE. De CLE komt als Coupé en als Cabriolet en AutoWeek kan je nu vertellen wat de CLE Coupé gaat kosten. De Mercedes-Benz CLE Coupé komt aanvankelijk alleen als 200 en als 300 4Matic naar Nederland en staat vanaf bijna €70.000 op de prijslijst.
Mercedes-Benz CLE Coupé
Mercedes-Benz vraagt namelijk €69.763 voor de CLE Coupé. Voor dat bedrag rijd je de CLE 200 Coupé met mild-hybride 2.0 viercilinder benzinemotor. In de achterwielaangedreven CLE 200 Coupé is die hardware goed voor 204 pk (+23 pk mild-hybride). Wat uitvoeringen betreft valt er weinig te kiezen. Zo is de CLE 200 Coupé net als de CLE 300 4Matic Coupé altijd uitgevoerd als AMG Line. De CLE 200 Coupé zit vanuit stilstand in 7,5 seconden op een snelheid van 100 km/h. Zijn topsnelheid bedraagt 240 km/h.
En wat kost de CLE 300 4Matic dan? Welnu: €79.618. Voor dat geld krijg je een vierwielaangedreven CLE die net als de minder potente CLE 200 een mild-hybride 2.0 viercilinder benzinemotor onder de kap heeft. In de CLE 300 4Matic is die aandrijflijn echter goed voor 258 pk (+23 pk mild-hybride). Schakelen gaat in beide CLE's met een 9G-Tronic-automaat. De CLE 300 4Matic snelt in 6,2 tellen vanuit stilstand naar de 100 km/h en heeft een topsnelheid van 250 km/h.
Prijstechnisch zit de CLE vooralsnog tussen de uitgaande C- en E-Coupé in. De C-klasse Coupé kostte als 184 pk sterke C200 AMG Line €60.019, terwijl je voor de E-klasse Coupé als 197 pk sterke E200 Coupé minimaal €85.703 aftikte.
De Mercedes-Benz CLE Convertible is al getoond, maar wat die moet kosten is nog niet bekend.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Mercedes-Benz CLE Coupé 300 e AMG Nightpakket Plug-In Hybride | Panoramadak | Burmester® | Dode Hoek Ass | Distronic | Memory | Stuur en Stoelverwarming | Inclusief 24 maanden Mercedes-Benz Certified garantie voor Europa.
€ 67.945
Mercedes-Benz CLE Coupé 300 e AMG Line | Panorama - Schuifdak | Burmester Surround System | Night pakket |
€ 71.880
Mercedes-Benz CLE Cabriolet AMG 53 4MATIC+
€ 134.895
Lees ook
Mercedes-Benz CLE onthuld: één model, dubbele rol
De Mercedes-Benz CLE is als cabrio bijna €10.000 duurder – Back to basics
Test: Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet - een zescilinder klinkt nog altijd als muziek in de oren
Bruut: Mercedes-AMG CLE 63 ook als cabrio
Mercedes-AMG CLE 63 gespot: 'gewoon' weer een V8
Gerelateerde forum topics
Lezersreacties (29)
ReagerenSub-reacties inklappen
Als je dan toch moet kiezen: CLE 300 4Matic?
Leuke auto maar dus ruim 10K duurder dan een vergelijkbare A5. Ik zou het wel weten. ?
Die 10k vind je wel terug in de kwaliteit. En deze CLE toont ingetogen klasse, smaakvolle auto. Persoonlijk vind ik dat van de A5 niet.
Ik ook, de Mercedes natuurlijk.
Het vervelende van de A5 (en A7) is dat er een beetje een "wit poeder" gehalte aan zit. Kan Audi ook niks aan doen, maar ik zou inderdaad ook de Benz kiezen.
Mooie auto en leuk om eens geen SUV of BEV nieuws te lezen.
Erg mooie klassieke coupe. Moet alleen een lekkere luie understressed atmosferische 6 cilinder onder de kap met hooguit 200pk / 250 pk ofzo. Das zat.
Dan was ie helemaal perfect
Dan was ie helemaal perfect
Gewijzigd door auteur
Die ligt toevallig onder de motorkap van mijn SLK, heerlijke motor.
leuk boodschappenautootje voor mevrouw.
Past geen boodschappentas fatsoenlijk in en te laag voor mevrouw. Bij een boodschappenautootje denk ik meer aan een hoge ruime SUV liefst met een 1.0 turbotorretje onder de motorkap. Zoiets waar half NL in rijdt.
Klink top!
Volgens mij stonden deze prijzen afgelopen weekend al op de mercedes site, je kon hem ook configureren.
Mooi dat ze nog worden gemaakt, coupe’s.
Toekomstige klassieker ? net als de huidige S klasse coupe. Prachtige auto! Altijd met 6 cilinder nemen als je de keuze krijgt.
Dit wordt nooit en nimmer een klassieker met al die electronica waarvan het nog maar de vraag is of dat over pak'm beet 15/20 jaar nog leverbaar is of gerepareerd kan worden. Nee voor een echte klassieker moet je een auto hebben uit de tijd toen electronica nog geen grote rol speelde of tenminste beperkt is tot zeer simpele electronica.
Wat een onzin. De elektronica van luxe cabrio's en coupés van Mercedes uit 2004 doen het over het algemeen ook nog prima en als je je erin verdiept verschillen die eigenlijk niet eens zo enorm veel met die van de huidige auto's. Ook daar zaten gewoon zaken als stoelverwarming, navigatie, elektrisch verstelbare stoelen inclusief geheugen, automatische climate control enzovoorts enzovoorts op. Los daarvan zullen er altijd specialisten blijven bestaan die dat soort auto's op kunnen knappen en in stand kunnen houden. De enige uitdaging is de software, maar de auto houdt niet ineens op met functioneren als de software niet meer geüpdatet wordt.
Specialisten welke specialisten? De jongere generaties boeit de auto steeds minder en minder die kiezen meestal andere beroepen dan automonteur dus op een gegeven moment heb je hooguit alleen nog maar wat oudjes die er verstand van hebben en dat houd ook een keer op. Sowieso zijn de dertig plussers en jonger de generaties met het hoogste aandeel aan mensen met twee linkerhanden dus die bakken er toch niks van op monteurs gebied.
Gewijzigd door auteur
Gewoon de E klasse van de laatste generatie kopen, met heerlijke 6 in lijn. Mooi, deze CLE, maar als je een ruime coupe zoekt van MB dan zie ik de meerwaarde van de CLE tov een frisse jonge E 450 coupe niet zo snel
de CLE is van het formaat van de E, dus je gaat er niet op achteruit als je de CLE neemt. en deze komt er ook gewoon als CLE450.
Ik doelde niet op de ruimte, maar op het verschil in prijs. Je moet wel erg graag een nieuwe CLE willen om een frisse gebruikte (luxere, sterker gemotoriseerde) E-klasse coupe te laten staan.
Mooie auto! Op die doorlopende achterlichten na...
Das beste wie immer lol
Erg mooie, heerlijk rustig vormgegeven auto, ik hoop dat er nog wel een 6 cilinder komt.
Er komt een 6 in lijn...nu nog wachten op de prijs
Ben niet zo'n MB iemand maar deze coupe vind ik ook wel mooi. Kep geen 70 ruggen klaar liggen, maar 2de hands misschien nog niet zo gek.
Mooie wagen maar Mercedes moet een keertje afstappen van die lelijke achterlichten die er uit zien alsof ze van bijenwas zijn gemodelleerd die te lang in de zomerzon hebben gestaan.
Voor mij absoluut niet de coupe maar de cabrio. Maakt me niet uit welke motor, je komt met elke van deze motoren waar je wilt zijn.
En niemand klaagt over die verschrikkelijke dichte NEP uitlaten? Zonde, bij zo'n verder mooie coupe.
Prachtige auto. Jammer van de zwarte streep achter. Wellicht een leuke vervanger van mijn coupe over een paar jaar. Al zou ik ook graag mooie elektrische coupé willen zien van Mercedes.
Een vraag of een opmerking? Laat het ons weten met een reactie.