Blokkade invoer verkoopverbod niet-CO2-vrije auto van de baan

Vicevoorzitter van de Europese Commissie Frans Timmermans zegt dat Duitsland en de Europese Commissie het conflict dat enkele weken geleden tussen Duitsland en de EU ontstond over de invoering van het verkoopverbod van nieuwe niet CO2-vrije personenauto's en lichte bedrijfswagens per 20235 hebben opgelost. Dat verbod komt er, maar er komt geen specifiek verbod op de verkoop van auto's met een verbrandingsmotor. Er zou volgens Timmermans ruimte blijven voor auto's met verbrandingsmotoren die op duurzame brandstoffen rijden.

Bij wet wordt vastgelegd dat deze auto's alleen 'duurzame synthetische brandstoffen' mogen tanken en niet op benzine of op diesel blijven rijden, aldus de Duitse verkeersminister Volker Wissing. Het is enigszins opvallend dat een en ander ook nu nog niet bij wet is vastgelegd, maar Duitsland toch overstag gaat na het horen van deze toezeggingen. Eerder al zou de Europese Commissie hebben toegezegd voor auto's met verbrandingsmotoren die synthetische brandstoffen gebruiken een uitzondering te maken, maar nadat daarover lang niets werd gecommuniceerd besloot Duitsland - samen met een alliantie waarvan landen als Italië en Polen deel uitmaakten - de kont tegen de krib te gooien.