‘Treinen hebben te weinig ruimte voor fietsvervoer’

Utrecht

Samen met reizigersvereniging Rover trekt de Fietsersbond aan de bel bij de Nederlandse Spoorwegen (NS). En dat niet alleen omdat de fietsen niet in de trein meemochten in Zandvoort. ‘Het regende afgelopen zomer klachten van reizigers. Het was mooi weer, waardoor het fietsgebruik toenam. Maar vervolgens was er geen plek voor in de trein’, vertelt directeur Saskia Kluit van de Fietsersbond. ‘Gemiddeld zijn er twee tot vier vaste plekken voor de fiets op de trein. Alleen als een conducteur het goedvindt, kunnen er meer mee, anders blijf je staan op het perron. Dat is in de Randstad niet heel erg, daar gaat elk kwartier een trein, maar daarbuiten is dat anders. Vaak heb je als fietser de trein ‘aan de randen van de dag’ nodig. Het zal net je laatste trein zijn die vertrekt.’ Kluit benadrukt geregeld met de NS over het probleem te spreken. ‘“Wij groeien snel”, zeggen ze daar. Ze hebben alle ruimte nodig om mensen te vervoeren en wijzen op de ov-fiets als alternatief. Maar die zijn niet altijd voldoende beschikbaar. Wij zijn groot fan van de ov-fiets, maar als je op fietsvakantie gaat of wielrenner bent, dan wil je je eigen fiets meenemen.’ Kluit wijst op Denemarken als voorbeeld hoe het anders kan: ‘Daar koppelen ze een fietswagon aan de trein. De NS moet nadenken of dat bij ons ook zo kan.’ De Fietsersbond vermoedt dat er in de NS-treinen in totaal plek nodig is voor ‘enkele duizenden’ fietsen. Met de kleinere vervoerders op het spoor, zoals Arriva, hoeft geen overleg plaats te vinden. ‘Zij hebben het al goed geregeld.’ De Fietsersbond praat komende maanden met NS over een definitieve oplossing. ‘We hopen dat het er komende zomer beter voorstaat.’