‘Deze auto is bestand tegen het coronavirus’
De Chinese fabrikant Geely heeft een nieuw model uitgebracht dat bestand zou zijn tegen het coronavirus. De Geely Icon kost omgerekend 15.100 euro en is razend populair.
De automaker heeft in de uren voorafgaand aan de lancering van de Icon al meer dan 30.000 pre-orders verzameld, een teken dat het nieuwe model de populairste SUV van Geely zou kunnen worden. Het exterieur van de auto is ontwikkeld in de studio van de fabrikant in Californië, terwijl het interieur is ontworpen in de studio van de autofabrikant in Barcelona in Spanje. Alles werd uiteindelijk fijngeslepen en voltooid in de studio van Geely in Sjanghai.
Maar de belangrijkste reden voor de populariteit in China is waarschijnlijk het feit dat de auto is uitgerust met een nieuw zogeheten Intelligent Air Purification System. In samenwerking met de airconditioning is de missie van dit systeem volgens Geely ‘het isoleren en elimineren van schadelijke elementen in de lucht, inclusief bacteriën en virussen'. Daarmee is de auto dus ook bestand tegen het coronavirus, aldus Geely.
Niet alleen de nieuwe Geely is voorzien van een dergelijk geavanceerd systeem. Tesla heeft al langer de zogeheten Bioweapon Defense Modus, die eveneens in staat wordt geacht om pollen, virussen, bacteriën en zelfs biologische gifaanvallen te weerstaan. Ook andere autofabrikanten hebben zeer geavanceerde filtersystemen met openingen tot slechts 0,3 micrometer, die op microniveau schadelijke elementen kunnen weren.
Veilig genoeg?
Of het genoeg is om met zulke auto's veilig door besmette gebieden te rijden, is echter de vraag. Michael J. Buchmeier, adjunct-directeur Biodefense and Emerging Diseases aan de Universiteit van California in Irvine, vertelde tegen website Gizmodo dat dergelijke systemen best goed bescherming bieden tegen bacteriële middelen zoals miltvuur of pest. ,,Maar", zo voegt hij eraan toe: ,,Filters met openingen van 0,3 micrometer houden helaas geen virussen tegen.”
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
auto-expert7
Mag je met een open wond autorijden?
-
PREMIUM
Arie toverde oude boerderij om tot heiligdom voor oldtimers: ‘Alles wat je verkoopt, ben je kwijt he!’
Ooit klonk in de boerderij het geloei van koeien en het geknor van varkens. Nu hoor je alleen nog de moersleutels op de grond kletteren of het piepen van de hefbrug, terwijl het verkeer voorbijraast op de dijk. De hoeve van zijn voorouders is door Arie omgetoverd tot een heiligdom voor een liefhebber van klassieke auto’s.Hoeksche Waard -
PREMIUM
Jongeren zijn ‘bezig om de baas te worden’ op risicolijn: ‘Dat lukt ze langzamerhand nog ook’
Vier tieners die een man in een tram mishandelen, stenen die naar de tram worden gegooid en reizigers die met wapens rondlopen: trambestuurders maken zich grote zorgen over hun veiligheid. Zij doen hun verhaal over wat ze meemaken tijdens hun werk: ,,Je hart zit in je strot, kan ik je vertellen. Die raddraaiers hebben gewoon schijt aan ons.”Den Haag -
In Zweden kun je geld verdienen door foutparkeerders aan te geven via een app
Inwoners van de Zweedse stad Uppsala kunnen geld verdienen door hun stadsgenoten aan te geven die illegaal geparkeerd staan. Door het intypen van het kenteken van de overtreder op hun telefoon kunnen de Zweden een aardig zakcentje bijverdienen. -
PREMIUMGeldflaters
Tom wilde geen varken in soep: ‘Meisje haalde schouders op en zei dat we zelf besteld hadden’
Tom de Wit (35) nam een vriend mee naar een restaurant waar hij niet voor twee maar voor drie maaltijden moest betalen. Iedereen maakt weleens een fout waar kleine of soms grote financiële gevolgen aan kleven. In deze reeks vertellen mensen over hun geldflater.
-
PREMIUM
Er zijn drie belangrijke symptomen voor hartfalen: ‘Altijd sokrand in je benen hoort niet’
-
-
-
PREMIUM
Terug naar 130 km/uur: wat kost het de automobilist en de schatkist, en hoe zit het met de stikstof?
Wat PVV, VVD, NSC en BBB betreft razen automobilisten straks weer de hele dag met 130 km/uur over de snelweg. Maar wat betekent dat voor de verkeersveiligheid en scheelt het veel reistijd? Hoeveel belastinggeld gaat het kosten? Acht vragen. -
PREMIUM
Verbreden van snelwegen zorgt nauwelijks voor minder files en is niet per se milieuvriendelijker
Het wordt steeds drukker op de Nederlandse wegen en elk jaar komen er meer en meer kilometers aan snelweg bij. Maar zorgt dat ook echt voor minder files? En hoe zit het met de uitstoot? Volgens Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid van de TU Delft, werkt het zeker niet overal. ,,Je hoort mij niet zeggen dat een wegverbreding nooit zin heeft, maar het moet op slimme plekken gebeuren.”Den Haag
-
PREMIUMkeiverliefd op mijn auto
Eerst vond Ciska de Challenger maar saai, nu is ze verliefd op de auto: ‘Meteen vrolijk als Martin ’m start’
Amersfoort -
Renault vernieuwt de Captur
De Renault Captur is al jaren buitengewoon populair bij de Nederlandse autokopers. Om de aandacht voor het model vast te houden, komt Renault nu met een flink vernieuwde versie. Het infotainment is compleet nieuw en de Captur zal niet langer als plug-inhybride verkrijgbaar zijn. -
-
PREMIUM51
Hoe gezond zijn melkvervangers zoals havermelk: ‘Bevatten geen cholesterol, maar ze verschillen veel’