KLM werkte niet mee aan uitzetting Lili en Howick

De KLM wil niet ingaan op de reden waarom de maatschappij de kinderen niet wilde vervoeren. ,,We doen vóór elke uitzetting onze eigen risicoanalyse en daar worden meerdere veiligheidsaspecten in gewogen.”

De Telegraaf meldde vanochtend op basis van gegevens van de Inspectie van Justitie en Veiligheid dat een directeur van KLM de avond voor de geplande vlucht van Lili en Howick belde met de directeur-generaal van de Dienst Terugkeer & Vertrek (DT&V). Hij liet weten dat de maatschappij ‘niet mee wilde werken aan hun vertrek’ en dat de tickets zouden worden geannuleerd.

Op het laatste moment moest daarom een alternatief worden gevonden. Een buitenlandse maatschappij zou het tweetal vervolgens op 8 september vervoeren, maar dat ging ook niet door. In de nacht voor hun vertrek verdwenen Lili en Howick. Ze bleven onvindbaar voor de politie en uiteindelijk verleende staatssecretaris Harbers de twee toch een verblijfsvergunning.

Rond de voorgenomen uitzetting van Lili en Howick ging heel veel mis, concludeerde de Inspectie Justitie en Veiligheid vorige maand na een diepgaand onderzoek. De betrokken organisaties kwamen hun afspraken niet na, ze wantrouwden elkaar en de Dienst Terugkeer en Vertrek nam de regie niet, aldus het rapport.

In deze video vertelt Hanna Sevenster, woordvoerder van de Raad van State, over de uitspraak in de zaak vorig jaar: