Tekort Tourstart loopt op tot bijna zes ton

De gemeente heeft de tegenvaller zojuist bekend gemaakt. Het extra tekort zit in niet afgenomen maar wel geboekte hotelkamers van de Franse Tourorganisator (45.000 euro), nagekomen kosten voor verzekeringen, de website en verwijderde fietsen tijdens het Grand Départ (42.000), ingecalculeerde bijdragen van derden die te hoog waren aangeslagen (65.000) en tekorten die zijn gemaakt door de inmiddels opgeheven Stichting Utrecht 2015 en nu zijn overgeheveld naar de gemeente (32.000 euro).

De gemeente gaat proberen om sommige schuldenposten nog te verhalen, maar of dit lukt is de vraag en voor de zekerheid worden de verliezen nu verwerkt in de gemeente jaarrekening 2016.

De start van de Tour de France heeft in totaal 15,4 miljoen euro gekost. De helft is door het bedrijfsleven en het ministerie van VWS betaald en de andere helft door de gemeente Utrecht en een zeer klein deel door de provincie Utrecht.

Het eerder getraceerde tekort van 4 ton was ontstaan doordat de organisatie extra kosten moest maken door de extreme hitte tijdens de Tourstart, zoals extra waterpunten en flesjes water. Daarnaast vielen de kosten van het betaald parkeren in de speciaal voor de Tourstart aangelegde transferia zwaar tegen.

Wethouder Jeroen Kreijkamp van financiën gaat proberen de verliespost van de hotelkamers te compenseren met extra toeristenbelasting die is geïnd. Kreijkamp (D66) gaat ervan uit dat er geen tegenvallers meer aankomen. ,,Ik heb deze nieuwe cijfers kort geleden ontvangen en heb besloten om meteen de raad erover te informeren. Ik vind het niet goed om deze tegenvaller pas in mei (tijdens de begrotingsbehandeling red.) te melden.’’

Of dit extra tekort gevolgen heeft voor de animo van de gemeente om de Ronde van Spanje in huis te halen, kan Kreijkamp niet zeggen. ,,Ik stel in ieder geval voor om voor de begroting van de Vuelta wat meer posten onvoorziene kosten of tegenvallers in te calculeren dan we bij de Tour de France hebben gedaan.’’

Utrecht heeft de intentie om de start van de Ronde van Spanje in 2020 te organiseren. Net als bij de Tourstart wil de gemeente dan ook dat de kosten voor de helft bij het bedrijfsleven en voor de helft bij de overheid komen te liggen.