Royalty: Oefenen voor het trapje van de koets

Afgelopen week vierden we Prinsjesdag, dé aftrap van het politieke jaar. Maar ook voor de Oranjes is het ieder jaar weer een belangrijk moment vanwege het voorlezen van de Troonrede. De koning verscheen zoals altijd in zijn traditionele jacquet. Koningin Máxima droeg een donkerblauwe zijden blouse en een met goud en donkerblauw bewerkte satijnen rok van de ontwerper Claes Iversen. Deze van oorsprong Deense ontwerper maakte ook de grijze jas met de ‘hakenkruizen’. Máxima droeg het kledingstuk in april tijdens het staatsbezoek in Beieren en werd direct door de Duitse media streng bekritiseerd.

Deze outfit had duidelijk meer succes, er was enkel lof voor. Ook droeg de koningin een strikbroche die van koningin Wilhelmina is geweest. Ook de oorhangers van de koningin waren niet geheel onbekend: al in 2013 tijdens Prinsjesdag waren ze gedragen door haar schoonzusje Laurentien.

Maar deze Prinsjesdag was vooral het nieuwe vervoersmiddel het gespreksonderwerp van de dag. Het commentaar van de NOS meldde dat de koningin en koningin een paar keer goed hadden geoefend om in te stappen op het ietwat wiebelende trapje van de Glazen Koets.

sportief

Verder was naast het bezoek van hertogin Catherine aan Nederland, deze week ook de fietstocht van Sophie, de gravin van Wessex, in het nieuws. Sophie is de schoondochter van koningin Elizabeth II van het Verenigd Koninkrijk. Vorige week maandag stapte de gravin op haar racefiets om van Edinburgh naar Buckingham Palace te fietsen, een tocht van maar liefst 716 kilometer. Dat deed zij om aandacht te vragen voor het Duke of Edinburgh-programma, een groot liefdadigheidsproject van de echtgenoot van koningin Elizabeth. Tijdens dit project kunnen mensen zelf uitdagingen aangaan om geld op te halen voor het goede doel. De gravin haalde met deze zogenoemde ‘diamanten uitdaging’ al meer dan 12.000 euro op.

Toch zal prins Philip zich nu met iets anders bezighouden: het koninklijke schip het Royal Yacht Britannia. Elizabeth gebruikte de imposante rood-wit-blauwe jacht vanaf 1954 en reisde er mee voor allerlei overzeese staatsbezoeken. In 1997 werd besloten het schip uit de vaart te halen, vanwege de hoge kosten. Premier Tony Blair besloot dat het schip daarom een museumstuk moest worden. Ieder jaar bezoeken nog zo’n 300.000 Britten de Royal Yacht Britannia.

Ook al is het schip dus al negen jaar uit de vaart, deze week gingen er stemmen op om het toch weer te gaan gebruiken. Dat heeft alles met de Brexit te maken. Want sommige voorstanders, zoals de conservatieve tabloid The Daily Telegraph, zijn van mening dat Groot-Brittannië weer een goed visitekaartje nodig heeft om de internationale handel te bevorderen nu ze uit de Europese Unie gaan. Volgens de voor scheepvaart verantwoordelijke staatssecretaris John Hayes ‘is het een mogelijkheid’, al wordt er binnen de Britse regering nog niet echt over gesproken. Elizabeth hoopt vast op een terugkeer van het schip. Tijdens de afscheidsceremonie van het jacht in 1997 pinkte ze zichtbaar een traantje weg. Mocht het schip weer in de vaart komen, doet ze dat misschien weer: maar nu van blijdschap. <