Na exact 47 dagen en volgens planning heeft de 100 ton zware boorkop Margriet zich zopas helemaal door de 4,10 meter brede tunnel geploeterd van de bocht bij de Slachthuislaan naar de Vaartkaai aan het viaduct van Merksem. De tunnel zal nu worden afgewerkt om er in het najaar leidingen voor hoogspanning, water, gas en telecom in aan te kunnen leggen. Als de Elia-kabel is verlegd, kan de IJzerlaanbrug definitief worden afgebroken. In de plaats komt er een fiets- en wandelbrug, die vanaf het voorjaar van 2017 in gebruik kan worden genomen.

“Door de afbraak van de IJzerlaanbrug kan de IJzerlaan naadloos worden aangesloten op de Slachthuislaan, zodat het verkeer in de toekomst in één vlotte beweging de volledige Singel kan volgen van noord tot zuid.”

Oosterweel

De leidingkoker op 28 meter diepte zorgt er voorts ook voor dat alle nutsleidingen veilig uit de weg liggen om de Antwerpse ring bij de aanleg van de Oosterweelverbinding in de diepte aan te leggen en het viaduct van Merksem af te breken.

Voor de bouw van de koker moesten speciale technieken worden gebruikt. Een wanddikte van een meter gewapend beton was noodzakelijk om de grond- en grondwaterdruk aan te kunnen. Een persinstallatie met een kracht van 2.000 ton duwde de boorkop door de ondergrond.

De oude brug was ook een knelpunt voor het Albertkanaal, die door de afbraak nu verder breder kan worden gemaakt.