Salon de l'Auto: négociable, le prix de la Porsche!
- Publié le 22-01-2002 à 07h00
Les ristournes sont pratique courante au Salon, mais certaines voitures en font moins que d'autres
BRUXELLES Les vendeurs de voitures de luxe répondent désolé lorsqu'on leur demande à combien s'estime leur remise sur les véhicules achetés au Salon.
Par contre, lorsque vous leur demandez un devis, vous pouvez facilement découvrir à combien s'estime cette valeur et même vous asseoir au volant de la voiture de vos rêves.
Face aux 21% de ristourne chez Opel, les marques haut de gamme préfèrent s'élever d'un statut social et considérer que, de toutes manières, la clientèle d'une voiture dont le prix est estimé à quelques millions de francs (74.368,06€) ne voit pas la concurrence là où elle n'existe pas!
Lexus, Porsche et Maserati
Néanmoins, certaines marques font l'effort de rendre un petit pourcentage à leurs clients. C'est notamment le cas de Lexus.
Le modèle haut de gamme IS 200 Executive vaut 1.296.928 FB TVAC (32.150€). Après négociation, une remise de 8% est envisageable pour l'acquéreur particulier (et de 10% pour les sociétés). La somme à payer devient donc d'une centaine de melliers de francs, soit 2.572€ plus précisément.
Cette offre ne reste évidemment valable que jusqu'à la fin du Salon de l'auto, le 27 janvier.
Chez Porsche, le discours reste sensiblement le même. Mais pas les chiffres...
Ainsi, une Porsche 911 Carrera 2 Coupé, sans options, vaut 3.093.170 FB TVAC (76.677,70€). La remise, dans ce cas-ci revient à 3%, soit 92.800 FB (2.300€).
Contrairement à Lexus, Porsche ne fait pas distinction entre les particuliers et les sociétés en matière de pourcentage de remise. En d'autres termes, que vous achetiez 1 Porsche ou 6, la remise reste donc identique.
Dans le cas précis de l'achat d'une Porsche Boxter S, vous pouvez bénéficier d'une offre spécifique au Salon. Il s'agit d'un Package spécial à 9 options pour un prix simplifié de 101.000 FB (2.500€) alors que la valeur réelle dépasse les 300.000 FB (7.600€).
En ce qui concerne les Maserati, le modèle 3.200 GT atteint une valeur de 3.495.000 FB TVAC (84.283,80€). Après la ristourne pratiquée de 3%, cette valeur se réduit à 3.388.000 FB TVAC (83.986,33€).
En outre, et là Maserati rejoint Lexus, au cas où vous désirez acheter cinq (!) Maserati pour votre société, la marque veut bien envisager, après négociation, une remise de quatre, voire cinq pour cent de la valeur du véhicule!
Le prix de la survie BRUXELLES Au moins deux constructeurs proposent au Salon de l'Auto des remises défiant toute concurrence: jusqu'à 21%, soit l'équivalent de la TVA. Mais ce n'est que la partie visible de l'iceberg. Sur d'autres stands de marques tout aussi réputées, des conditions réellement étonnantes sont proposées aux candidats acheteurs. Tous modèles confondus. Ainsi, pour un break très récemment mis sur le marché, un constructeur français fait 7% (ce qui n'a rien que de très habituel) plus -à titre exceptionnel pour la durée de l'événement- moins 1.000 EUR. Il n'y a pas de secret: en cette période de récession économique annoncée et de surproduction endémique, il faut vendre coûte que coûte! Un bon de commande signé aujourd'hui, c'est une voiture que la concurrence n'écoulera pas. C'est aussi un entretien assuré, dans les concessions autorisées pour une période plus ou moins longue. Et si le client est satisfait... peut-être restera-t-il fidèle à la marque dans le futur. Perdre, de nos jours, tout ou partie de sa marge bénéficiaire n'est pas forcément un mauvais calcul à long terme. Qu'il s'agisse de ne pas plonger dans les profondeurs du classement des immatriculations pour les mieux placés, ou de se faire connaître pour les nouveaux arrivés. Voire pour surnager quelques mois de plus en ce qui concerne les plus mal lotis. Bref cette guerre des prix n'est pas nécessairement une mauvaise chose pour le consommateur. Elle est sans danger pour lui à moyen terme, en toute hypothèse, pour les grandes marques. Quant aux autres... la réputation d'un garagiste renommé est la meilleure assurance contre d'éventuels pépins à l'après-vente! Par Bruno Godaert |