Waarom de camper al maar populairder wordt
Ruim 134.800 keer werd in maart en april op Marktplaats op campers gezocht. Dus liet de verkoopsite onderzoeksbureau Kien uitzoeken hoe de camperbezitter eruitziet. Kien ondervroeg 1034 Nederlanders met een kampeerwagen.
Opvallende uitkomst is dat de gemiddelde campereigenaar jong is. 44 procent van de ondervraagden was tussen de 25 en 29 jaar. Het merendeel van de camperbezitters is vrijgezel of heeft een relatie en (nog) geen kinderen.
Femke Creemers van Caravanity.nl, een opknapsite voor oude caravans en inmiddels ook campers, merkt ook dat de kampeerwagen in trek is. ‘We krijgen steeds meer opgeknapte campers binnen en ons redactielid Judith is er op dit moment ook eentje aan het opknappen.’ Zelf trok Creemers twintig jaar geleden al in een opgeknapt busje door Australië. Creemers maakte twee boeken over oude opgeknapte campers en caravans: Caravanity en Caravanity Supertrips. ‘We zien nu dat steeds meer jonge gezinnen een tweedehands camper kopen en opknappen. Een oude VW is de droom van heel Nederland, maar we zien ook oude Mercedes- en Fiatbusjes en oude Hymers.’
verrotte bodem
Haar ervaring is dat het merk er niet zo veel toe doet. ‘Als het maar een goed busje is.’ Toch is het wel haar tip om campers te laten keuren. ‘Koop met je verstand, niet met je gevoel. Wat niet rijdt, lijdt het meest. Met een ouder model heb je zomaar een lek of een verrotte bodem. Het kost tijd, moeite en geld om die te vervangen.’
Het opknappen van de camper kan zo prijzig worden als je zelf wilt. Door het interieur in een lichte kleur te verven, kom je al een eind, is Creemers’ ervaring. ‘Een donkere camper uit de jaren tachtig is dan weer fris, schoon en oogt veel ruimer. De buitenkant kun je stickeren, schilderen of wrappen. Wrappen is het aanbrengen van een plastic folie. En met plakfolie kun je bijvoorbeeld kastjes opknappen.’
Nieuwe gordijntjes en bekleding doen de rest. Creemers: ‘Je hoeft niet handig te zijn met de naaimachine. Je kunt leuke stof om een oud kussen spannen met behulp van bretels. Of de stof vastnieten op een houten ondergrond. Of je maakt een tunnel in de stof. Rijg er een koord door en trek dat aan. Je krijgt hetzelfde effect als bij een hoeslaken.
Creemers snapt de hang naar oude campers wel. ‘Het is een ontspannen manier van reizen en leven. Je bent veel buiten en hebt alles bij de hand. Het past ook bij de trend van hergebruik en duurzaamheid. Het is onthaasten en terug naar de basis.’
festivals
Dat blijkt ook uit het Marktplaats-onderzoek. De camper wordt aangeschaft omdat mensen dromen van een maandenlange trekvakantie. Bijna zeventig procent van de ondervraagden geeft ‘vrijheid’ als belangrijkste reden voor de aanschaf van een kampeerwagen. Voor vrouwen speelt verder mee dat ze veel buiten kunnen zijn. Mannen zijn blij met de onafhankelijkheid en dat ze af zijn van het zoeken naar een slaapplek.
De camper wordt voor veel meer gebruikt dan alleen vakantie vieren. ‘Het bezoeken van festivals met een camper wordt steeds populairder en ook op pad gaan met een camper voor sportieve activiteiten of het bezoeken van de meest afgelegen plekken in de natuur is populair’, melden de onderzoekers.
Campers zijn overigens niet overal meer welkom. Op het popfestival Pinkpop mogen ze niet meer komen. ‘Wij zijn een tentenfestival’, zegt directeur Jan Smeets. ‘In een camper kunnen bezoekers van alles en nog wat meenemen.’ Smeets doelt daarbij niet op hagelslag, maar op verboden middelen.
Hagelslag gaat trouwens vaak mee de camper in, blijkt uit het Marktplaats-onderzoek. Want extra spullen kunnen meenemen, is voor veel mensen een van de voordelen van een camper. Ruim zeventig procent van de jongeren gaat op reis met aardappelen, pindakaas en hagelslag.
camperstress
Camperstress bestaat ook. Vrouwen zien vooral op tegen de reis en mannen zijn bang voor inbrekers. Maar campers laten de stress ook afnemen. Voor Jouke Dekens (33) uit Ede waren de vakantiestress en reisstress redenen om een camper voor zijn gezin te kopen. Het werd een Elnagh Alkoof uit 1990. Dekens: ‘Met een camper begint je vakantie wanneer je de straat uit rijdt.’ ¦
In Nederland rijden ruim 10.000 campers rond, blijkt uit cijfers van de Bovag. Dat aantal is in tien jaar tijd verdubbeld.
In de maanden mei 2016 tot en met april 2017 zijn 8244 campers verkocht. Het gaat daarbij om 1465 nieuwe exemplaren, een groei van 7,2 procent vergeleken met een jaar eerder. Er werden 6779 gebruikte campers verkocht. Dat is een groei van 3,6 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Van de nieuwe campers is 13 procent een Adria Mobil en 12,3 procent een Eriba Hymer. Deze modellen zijn ook de grootste spelers op de tweedehandsmarkt. Daar is 6,1 procent een Eriba Hymer en 4,9 procent een Adria Mobil.
Addie Joosse (25) uit Utrecht heeft sinds een jaar een camper die hij ook verhuurt.
merk en type: Peugeot J5 uit 1991
aanschafkosten: 3000 euro
Waarom een camper?
‘Het leek me lachen om met mijn vrienden op pad te gaan. Inmiddels heb ik ook een vriendin. De vrijheid om weg te gaan wanneer je wilt, leek me wel wat. En er kwam een camper op mijn pad.’
Hoe ben je aan de camper gekomen?
‘Toen ik bedacht had om met mijn vrienden een camper te lenen of te huren, vertelden mijn ouders dat mijn opa er nog een had staan. Hij wilde er eigenlijk wel vanaf, vandaar dat ik hem kon overnemen. De camper is ouder dan ik zelf ben.’
Heb je eraan gesleuteld?
‘Mijn pa is best handig. Hij heeft de vochtschade aan de binnenkant van de camper verholpen. Mijn moeder is handig met stoffen. Zij heeft de bekleding vernieuwd. Nu is het interieur weer fris en hip.
Verder is de camper in oorspronkelijke staat gebleven. Er zitten geen luxe dingen in, zoals een televisie. Ik heb wel stromend water, een toilet en een kacheltje.’
Waarvoor gebruik je de camper?
‘Ik ben al met vrienden naar Biarritz aan de Golf van Biskaje geweest. We hadden onze surfplanken meegenomen en zijn er een maand gebleven. We zijn er in de winter mee naar de Ardennen geweest. Een maand geleden ben ik ermee naar Noord-Italië geweest, in juni stonden we een dag langs de Lek bij Tull en ’t Waal. En komende zomer gaan we naar Porto.’
Wie mogen er verder in slapen?
‘Ik verhuur de camper op het online platform goboony.nl om de vaste kosten te kunnen dekken. Ik krijg bijna dagelijks een aanvraag en verhuur hem bijna elk weekend.’
Wat valt tegen?
‘Omdat ik hem ook verhuur, moet ik plannen wanneer ik weg kan. Ook mag je niet op alle parkeerplekken staan met een camper. Soms moet je uitwijken naar een camping en dan gaat het in de kosten lopen. De verzekering en de belasting zijn eveneens flink prijzig. Verder moet de camper elk jaar apk gekeurd worden. En omdat het een oud ding is, is er weleens wat mee. Als je hem verhuurt, gaan er sneller dingen stuk.’
Heb je nog andere vervoersmiddelen?
‘Ik studeer nog. Ik ga met de fiets naar school.’
Sietske (27) en Herman (25) Brink uit ’t Harde hebben een jaar een camper en trekken tien maanden rond.
merk en type: Volkswagen LT28 uit 1979
aanschafkosten: 2150 euro
Waarom een camper?
‘We hadden op Instagram gezien hoe iemand met een camper op reis ging. Wij hebben vier weken met een tent door Zuid-Frankrijk gereisd. Een camper zet je gewoon neer en je hebt meteen alles wat je nodig hebt.’
Hoe zijn jullie aan de camper gekomen?
‘We hebben hem via Marktplaats gekocht. Hij stond bij ons in de buurt, in Elburg. We waren meteen verliefd op deze camper. Hij bestaat uit een VW transporter waarop een caravan gemonteerd is.’
Hebben jullie eraan gesleuteld?
‘Er moest veel aan gebeuren. We hadden lekkage en er was rot hout. Dat heeft Herman gerepareerd. Verder hebben we alle onderdelen geschuurd en wit geschilderd. Herman heeft een buitenkeuken in een bak achter op de fietsendrager gemaakt. We hebben de buitenkant van de camper ook geschuurd en geverfd. We hebben een lpg-tank die je bij benzinestations kunt vullen voor de gaskachel, het fornuis en de koelkast.’
Waarvoor gebruiken jullie de camper?
‘Vorig zomer hebben we vier weken rondgetrokken door Frankrijk en Spanje. En nu maken we een grote reis.’
9 juli zijn Sietske en Herman vertrokken voor een reis van tien maanden door Europa. ‘We trekken eerst door Scandinavië. Vervolgens is het plan via Berlijn, Praag en Boedapest naar Griekenland te gaan. We pakken de Kroatische kust en de hele laars van Italië mee.
Zuid-Frankrijk doen we snel. Daar zijn we al geweest. Vervolgens naar Spanje – waarschijnlijk ook Marokko – en Portugal. De plannen kunnen altijd nog veranderen. Wie wil, kan ons volgen via sociale media. Via Instagram @travelmanyroads of facebook: travelmanyroads.’
Wie mogen er verder in slapen?
‘Iedereen, maar erin rijden is een ander verhaal. Dat mag eigenlijk niemand. Hij is ons te veel waard.’
Wat valt tegen?
‘Het enige nadeel dat ik kan verzinnen, is dat je de bank steeds moet veranderen in een bed.’
Hebben jullie nog andere vervoersmiddelen?
‘We hebben onze auto en onze inboedel verkocht voor deze reis.’
Over dit artikel werd meegedacht door lezers. Wilt u ook meedenken over artikelen? Ga naar ndmeedenken.nl of mail naar meedenken@nd.nl.
